카니발 부식 현상,기아자동차 그랜드 카니발 차체 부식 안전할까? 카니발 리콜 조치 필요하다
기아의 카니발 부식 심각한 수준이라고 하는데요.혹시라도 카니발 타고 계신분들이 있다면 내 차에도 이런 증상이 있는지 확인을 해보시길 바랍니다. 부식 문제는 안전성과도 연결되기에 그대로 내버려둬서는 안됩니다.
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카니발 부식 심각 도대체 얼마나 심하길래?
이미지 캡쳐 출처 :mbc 뉴스투데이
카니발의 차체 일부가 심하게 녹이 스는 현상이 잇따르고 있는데요. 위의 사진을 보면 차의 문 안쪽부터 바깥쪽까지 심하게 녹이 슬어 있습니다.그리고 또 다른 차량의 페인트는 부풀어 오르기도 하였으며 또 어떤 차량은 색이 변하기까지 했습니다..
그리고 문 아래쪽이 완전히 부식돼 손톱만으로 쉽게 부스러지는데요.어떻게 자동차가 이렇게 부식이 되는지 게다가 부식 정도도 심각한 수준입니다.
기아 카니발 부식 2006년 생산된 차량
이미지 캡쳐 출처 :mbc 뉴스투데이
부식 문제가 심각한 차량은 그랜드 카니발로 대부분 2006년 무렵 생산된 차량들입니다.이 같은 부식 문제는 많은분들이 겪고 있는데요.각종 인터넷 동호회 사이트에도 문에 발생하는 부식 현상을 호소하는 글들을 볼 수 있습니다. 허나 같은 시기에 만들어진 수출용 차량에선 이 같은 부식 현상이 발생하지 않았습니다.
기아차는 미국과 유럽 수출용에는 부식에 강한 대신 비싼 아연도금강판을 사용했지만, 내수용엔 상대적으로 부식에 약한 강판을 써왔는데요.이에 대해 기아차는 2011년부터는 전 차종에 아연도금강판을 사용하고 있으며, 카니발의 부식 현상은 작업자의 기술 부족 때문이라고 밝혔습니다.
과연 작업자의 기술 부족때문에 부식이 발생하는것일까요?
카니발 부식 심각 '리콜 조치 필요하다'
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전문가들은 안전상 개별적인 무상교체가 아니라 전면적인 리콜이 필요했다고 지적하고 있는데요.무엇보다도 안전에 영향을 줄 수 있다고 합니다. 저렇게 경첩 부위가 바로 밑 하단에 붙어있는데 녹이 슬면서 경첩이 떨어져 나가게 되고 그런 경우 운행할때 문이 떨어져나거나 열릴 수 있다는 것입니다. 그만큼 부식은 쉽게 넘겨서는 안되는데요.
실제로 미국에선 GM사가 작년 문에 발생한 부식으로 약 20만대를 리콜했고, 포드 역시 재작년 45만대 리콜을 선언하기도 하였습니다.
